Mieszkańcy Nowego Dworu Mazowieckiego zyskają nowe możliwości podróżowania koleją. Od 1 września 2027 roku planowane jest uruchomienie dwóch pociągów PKP Intercity – „Skrwa” i „Wkra”, które połączą Gdynię Główną z Warszawą Gdańską. Składy pojadą przez Kwidzyn, Grudziądz, Brodnicę, Sierpc, Płońsk i Nowy Dwór Mazowiecki.
To istotna zmiana dla pasażerów z północnego Mazowsza. Dzięki nowym połączeniom mieszkańcy Nowego Dworu Mazowieckiego będą mogli bezpośrednio dojechać m.in. do Brodnicy i Grudziądza, a także skorzystać z połączeń dalekobieżnych w kierunku Trójmiasta.
Dwa pociągi w kierunku Gdyni
Według planowanego zestawienia rozkładu jazdy oba pociągi będą zatrzymywać się na stacji Nowy Dwór Mazowiecki. Odjazdy w kierunku Gdyni Głównej zaplanowano na dwie pory dnia:
„Wkra” – godz. 7:38,
„Skrwa” – godz. 15:53.
W relacji powrotnej, z kierunku Gdyni i Grudziądza, pociągi mają przyjeżdżać do Nowego Dworu Mazowieckiego o następujących godzinach:
„Skrwa” – godz. 11:18,
„Wkra” – godz. 21:59.
Oznacza to, że pasażerowie otrzymają dwa połączenia w kierunku Pomorza – poranne i popołudniowe – oraz dwa kursy powrotne.
Nowe możliwości podróży z Nowego Dworu
Szczególnie ważnym elementem planowanej oferty będzie obsługa stacji w Płońsku i Sierpcu. Obecnie na tych trasach kursują przede wszystkim pociągi regionalne Kolei Mazowieckich. Pojawienie się składów PKP Intercity oznacza możliwość skorzystania z bezpośrednich połączeń dalekobieżnych.
Nowe pociągi zapewnią również połączenie z Brodnicą i Grudziądzem, a dalej z Kwidzynem i Gdynią Główną. Dla mieszkańców Nowego Dworu Mazowieckiego będzie to dodatkowa alternatywa wobec podróży samochodem lub konieczności korzystania z przesiadek.
Warto jednak zwrócić uwagę na jeden istotny szczegół. Pociągi na odcinku pomiędzy Płońskiem a Nowym Dworem Mazowieckim nie będą zatrzymywać się na wszystkich stacjach pośrednich. W planowanym przebiegu trasy pominięta zostanie m.in. stacja Nasielsk.
Pociągi zestawione z jednostek SD85
Zgodnie z przedstawionym planem oba połączenia mają być obsługiwane przez spalinowe zespoły trakcyjne SD85. Są to pojazdy przystosowane do jazdy po liniach niezelektryfikowanych, co umożliwia uruchamianie bezpośrednich połączeń dalekobieżnych na trasach bez sieci trakcyjnej. Planowane zestawienie obejmuje miejsca dla pasażerów, przestrzeń na przewóz rowerów oraz udogodnienia dla podróżnych z niepełnosprawnościami.
Uruchomienie pociągów „Skrwa” i „Wkra” zaplanowano na 1 września 2027 roku. Przedstawione godziny pochodzą z planowanego zestawienia i mogą jeszcze ulec zmianie przed wejściem w życie nowego rozkładu jazdy.
